BOLA COM SCHIRMER. Conselho aprova planilha que indica R$ 2,31 para tarifa urbana
Foram 10 votos favoráveis e cinco contrários – OAB, UFSM, Sindicato dos Trabalhadores Urbanos, USE e DCE/UFSM. E está aprovada, pelo Conselho Municipal de Transportes, a planilha elaborada pela prefeitura e que aponta uma tarifa de ônibus urbano em R$ 2,31.
Mas isso foi lá pelas 3 e alguma coisa da tarde – conforme flash que publiquei AQUI. E no SEST/Senat, para onde foi transferida a reunião do Conselho Municipal de Transportes marcada para o início da manhã, na Prefeitura. Protesto ruidoso de estudantes, que inclusive se prolongaria pelo centro, inviabilizou a continuidade na matina.
Protestos, aliás, que proliferam pela internet, mas que não convenceram os conselheiros, mais tocados pelos números apresentados e, sobretudo, pelo tempo (mais de 500 dias) em que não houve majoração. Não vi, pelo menos oficialmente, a posição da prefeitura – afinal, em última instância, quem definirá o valor é o prefeito Cezar Schirmer. Que, conforme nota da versão online do Diário de Santa Maria, deve se pronunciar nos próximos dias.
No entanto, embora a indicação da OAB, que, diante do inevitável, propõe um preço alternativo (R$2,25), como ouvi ainda na tarde desta segunda-feira, a tendência é mesmo a fixação pelo valor máximo – afinal, foi esse o voto dos três representantes do Executivo no Conselho.
Ah, quem se manifestou, dentre todos, foi a Câmara de Comércio, Indústria e Serviços de Santa Maria (Cacism). Incluída entre os 10 votos favoráveis, a entidade empresarial fez algumas ressalvas, como você fica sabendo na nota divulgada por sua assessoria de comunicação. Acompanhe:
“CACISM vota a favor, mas cobra passagem integrada e paradas de ônibus
Favorável, mas com ressalvas. Assim foi o voto da Câmara de Comércio, Indústria e Serviços de Santa Maria (CACISM) sobre a planilha de custos da tarifa de ônibus urbano elaborada pela prefeitura, propondo o valor de R$ 2,31. A decisão, votada pelo Conselho Municipal de Transportes ontem à tarde e aprovada com 10 votos a favor e 5 contra, agora está sob avaliação do prefeito Cezar Schirmer.
Além da necessidade de arredondamento para R$ 2,30, o presidente da CACISM, Paulo Ceccim, entende que a majoração do valor deve estar condicionada ao cumprimento de cláusulas já previstas, mas que ainda não foram efetivadas. “Precisamos de um prazo final para implantação da passagem integrada, que vai verdadeiramente oportunizar ganho financeiro aos usuários diretos e indiretos do sistema, e implantação das paradas de ônibus.”
Outro aspecto enfocado pela entidade diz respeito à composição dos itens no valor da passagem. “A prefeitura deveria retirar do cálculo da tarifa toda e qualquer isenção. Assim teremos como chegar ao custo real da passagem”, afirmou. A posição da entidade é que a gratuidade ou desconto no valor da passagem devem, sim, ser subsidiados pelo poder público. “A forma atual é injusta. Empresas e usuários acabam pagando duas vezes, pois já arcam com os impostos municipais. Essas gratuidades e descontos embutidos na passagem funcionam como caridade com o chapéu dos outros”, disse Ceccim.”
PARA LER A VERSÃO DA PREFEITURA PARA O ENCONTRO, CLIQUE AQUI.
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Boa tarde.
Será que o Ceccim depois dessa, tal qual o Rodrigão vai se candidatar para algum cargo na Boca do Monte. Esses caras são umas gracinhas, aprovar com resalva ( me poupe disso ), e ainda sugere R$ 2.30. Plagiando o Rei da Espanha, “Ceccin porque no te callas!” e deixa o Prefeito negar o aumento ou quem sabe reajustar bem abaixo desse dois e trinta um. É muita isenção, quem acaba marchando somos nós que pagamos passagens integral. Quem faz as leis, decretos criando isenções deveriam bancar as ditas cujas, seja lá a Prefeitura, Estado ou Governo Federal.
Lembro da promessa do Sr Prefeito quando candidato: Vamos modernizar e renovar com qualidade o transporte coletivo em Santa Maria.Depois de eleito, dois anos depois, cria-se o Sistema Integrado Municipal, mas os problemas continuam sempre os mesmos: Linhas Super Lotadas Ex: Universidade, Tancredo Neves etc…Quanto a modernidade da frota é claro que existem ônibus novos circulando, mas qualquer leigo percebe que na maioria dos casos estão rodando ônibus velhos que apenas foram pintados da cor padrão do Sistema (laranja). É esta a qualidade anunciada pelo prefeito? e Quem está padronizando as pinturas dos Ônibus? Alguem sabe!…Pelo preço da tarifa daria para colocar na Cidade ônibus com ar condicionado como tem em Porto Alegre e ai sim teríamos um Serviço de transporte Coletivo digno para o usuário Santamariense.Por que como está hoje é MAL FEITO…
Mais uma vez VERGONHOSO, simples assim.
Olhem a votação do Rodrigão em 2008 para vereador, 435 votos,tá mais mal que o Tubias.
@Alarico
o representante dos Trabalhadores Rurais no CMT é o Valter Londero, mas a postura foi sempre pró-aumento, é bastante alinhado com as empresas…
Tenho que concordar contigo, tanto a USE quanto a o Rodrigão só se manifestaram contrários os aumento, pq viram que não era necessário os votos deles para garantir o aumento.
A postura do Rodrigão foi muito clara. Acatou todos os pedidos dos empresários, e realizou o conselho ontem a qualquer custo!
A USE tbm votou contra, mas os “acessores” da USE(ou PTB), ficavam a todo momento fazendo piadinhas enquanto os conselheiros do dce falavam.
Por falar em USE, quando foi a ultima vez que a USE elegeu seu representante o Henrique está no conselho municipal a no mínimo 5 anos! Baita secundarista o menino hein!
Depois da votação ,isto é PIADA,o Rodrigão é um baita pelegão dos donos do transporte urbano,quero ver se ele tem cara de pau e concorre a vereador novamente,tem que ser expulso do PT.
http://www.youtube.com/watch?v=Hbp_aw6hxoM – Vídeo da Votação no CMT
A Favor
Prefeitura – 3 votos
ATU
Sitracover
SindiTaxi
CACISM
Empresas Inter-distritais
Contadores
Sindicato dos Trabalhadores Rurais
Contra
DCE-UFSM
OAB (diferente do que saiu na Razão, a OAB votou pela manutenção do valor atual, mesmo tendo sugerido uma valor intermediário de 2,20)
UFSM
USE
Sindicato dos Trabalhadores Urbanos
Depois da votação, a UAC, que tem a presidência do conselho e só vota em caso de empate se manifestou contrária ao aumento…
A CACISM teve no passado, quando o Mãnica foi presidente, uma posição a favor da população e menos oficialista do que o atual presidente, que apenas chancela as decisões do Xirme.
Também concordo com o João Rocha no sentido de que devemos conhecer os votos de todas as entidades ou instituições representadas no Conselho.
Um exemplo bastante negativo e que precisa ser denunciado refere-se à postura do Sindicato dos Trabalhadores Rurais e o Sindicato dos Trabalhadores e Condutores de Veículos Rodoviários, que sempre votam a favor do aumento, a favor dos empresários, isso precisa ser denunciado!
Será que o Santini continua na presidência? Será o cargo vitalício?
Eu gostaria de denunciar para que os trabalhadores rurais saibam o que fazem aqueles que dizem representá-los.
Outro aspecto fundamental da questão diz respeito à ausência da população no momento em que essas decisões são votadas quase às escondidas. Duvido muito que os conselheiros traidores fossem capazes de fazer o que fazem se estivessem frente a frente com centenas ou milhares de populares. Os próprios representantes da Prefeitura teriam outra postura.
Mas não é o que acontece; basta uma pequena mobilização de estudantes para que a reunião seja cancelada e uma nova marcada, meio secretamente, para um local onde os conselheiros não serão incomodados.
Se nada for feito, a palhaçada vai continuar e a população continuará a ser enganada, já que as decisões do Conselho são de cartas marcadas.
gostaría que o editor coloca-se o nome das entidades que votaram afavor ou contra o aumento
A manifestação do Presidente CACISM somada a outras tantas que tenho ouvido sobre o tema reforçam ainda mais uma posição que tenho defendido. É necessário “zerar” esta situação de formação de preço da tarifa do transporte público. Paulo Ceccim aponta a necessidade de ser retirado do cálculo da tarifa de toda e qualquer isenção. Já ouvi questões sobre as despesas com publicidade e também quanto à utilização de preços de insumos com valor de mercado unitário, quando comprados em escala, teriam seus valores reduzidos.
Enfim, várias são as observações sobre alterações na forma do cálculo. Todas consistentes? Não tenho como afirmar. O fato é que, sempre em tempos de discussão sobre reajuste da tarifa, cria-se um clima de incertezas e desconfianças. Santa Maria precisa ultrapassar este estágio e cabe à administração pública esta missão. Já escrevi sobre este tema em outra nota aqui do site: https://claudemirpereira.com.br/2010/10/onibus-decisao-sobre-nova-tarifa-fica-para-dia-18-planilha-da-prefeitura-aponta-para-r-231/