Agonia da Varig. Empresa pode ser vendida, claro. Mas o governo não abre mão “do seu”

Entre os credores da Varig, que vão analisar dia 10 a proposta de compra feita pela VarigLog, ex-subsidiária da empresa, está a Infraero – estatal que administra quase 70 aeroportos do país.

É, diante da imensidão da dívida da companhia, um dos menores credores. Seria algo como R$ 600 milhões. Mas já tomou uma decisão, segundo seu presidente, o brigadeiro José Carlos Pereira. Vai apoiar a venda da Varig para quem mais facilmente for percebido como pagador da dívida para com a estatal.

É o que declarou, nesta terça-feira, à agência de notícias vinculada ao jornal O Estado de São Paulo. Curiosamente, ou nem tanto, os únicos interessados oficialmente na compra da companhia aérea, que fez proposta próxima aos US$ 500 milhões, faz alguns dias já vem depositando, antecipadamente, as taxas aeroportuárias cobradas pela Infraero, garantindo, assim, os (poucos) vôos da Varig.

Saiba mais sobre a posição da Infraero, lendo a reportagem distribuída pela Agência Estado:

”Varig: Infraero apoiará proposta que dê mais chances de reaver dívida
O presidente da Infraero disse ainda que a estatal não abrirá mão de receber os R$ 600 milhões que a Varig lhe deve

A Infraero, que administra os 66 aeroportos do País, pretende apoiar na assembléia de credores da Varig, marcada para o próximo dia 10, a proposta de venda da companhia que lhe dê mais chances de reaver a dívida de R$ 600 milhões da companhia. O presidente da estatal, brigadeiro José Carlos Pereira, disse nesta terça-feira ao Estado que ainda desconhece detalhes da oferta de US$ 485 milhões apresentada pela VarigLog, ex-subsidiária da Varig e agora controlada pela Volo. “O que queremos é o nosso dinheiro de volta e não pretendemos renunciar a um único tostão”, afirmou o brigadeiro.

Apesar dos rumores que circularam nos últimos dias, o brigadeiro informou que não houve até o momento qualquer encontro da diretoria da Infraero com representantes do fundo americano Matlin Patterson.

O empresário chinês Lap Chan, executivo do fundo que integra a Volo, estaria no Brasil antecipando negociações individuais com os credores da companhia aérea. “Até agora, não houve qualquer contato”, garantiu Pereira.

Mesmo frisando que não abrirá mão do que tem a receber da Varig, o presidente da Infraero não descartou a possibilidade de uma negociação na forma de pagamento do débito. “Sabemos que R$ 600 milhões não surgem da noite para o dia”, completou. Essa dívida se acumulou nos últimos três anos. Trata-se basicamente de tarifas aeroportuárias que deixaram de ser pagas pela empresa aérea para poder utilizar as instalações dos aeroportos em pousos, decolagens e manutenção das aeronaves.

Tarifas de embarque

Para piorar, desde abril deste ano, a Varig também parou de recolher à Infraero as tarifas de embarque que são pagas pelos usuários quando compram as passagens aéreas.

A Infraero denunciou a empresa ao Ministério Público por apropriação indébita de R$ 35 milhões, já que não são recursos da companhia. Além disso, desde sábado, passou a cobrar da Varig o repasse com um dia de antecedência dessas tarifas para autorizar as operações diárias.

Na terça-feira, a Infraero confirmou o depósito de R$ 175 mil relativos aos vôos desta quarta-feira. Foi o terceiro pagamento antecipado. Na semana passada, a Variglog liberou US$ 7 milhões para manter o funcionamento operação da Varig. A proposta de compra da VarigLog, que será submetida no próximo dia 10 a aprovação dos credores, prevê uma injeção inicial de recursos de até US$ 20 milhões.

Segundo os dados da estatal, a Varig cancelou na terça-feira 49,7% dos vôos programados. Estavam programados 376 vôos com destinos nacionais e internacionais. Desse universo, foram cancelados 187 vôos, dos quais 160 domésticos e 27 internacionais…”

SE DESEJAR ler mais sobre a crise da Varig, a pioneira da aviação comercial do Brasil, as últimas notícias sobre a situação da empresa, tenho duas sugestões: o portal da Agência Estado (com a íntegra das notícias que serão publicadas na edição do dia do jornal O Estado de São Paulo e outros jornais do país, e a página de economia do Portal Terra na internet. Os endereços são, respectivamente, http://www.estadao.com.br/ultimas/economia/noticias/ e http://br.invertia.com/canales/.