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A FEPAM diz agora seguir a ordem cronologica de processos…
Mas como explicam o fato de um processo que entrou em Fevereiro ainda estar em análise, enquanto outro da mesma categoria ter entrado em novembro de 2013 e ter sido liberado em dezembro de 2013.
Isso é um absurdo… Porque a preferencia??? O que acontece dentro da FEPAM????
Pergunta para a FEPAM, a licença da KMW demora mais de ano, a duplicação de projeto estadual sai ligeirinho… Só que a imprensa de Santa Maria anunciou que ainda tem que sair uma licitação para definir o PROJETO.
Duvidas: como definiram o valor da OBRA sem projeto?
Como deram a licença ambiental sem projeto?
Estranho, depois as obras param e é aquele gritedo.
A propósito, como age a fepam nas arvores que foram cortadas por uma areiera de SM, liberadas por um ex secretário municipal????
Neste caso foi lentíssima. Segundo li aqui no blog NAO respeitaram uma lei do CONAMA.
Uma oficina demora este tanto, imaginem uma fabrica DE VERDADE!!!
Jeferson,
qual a solução se não o viaduto, continuar com a sinaleira engarrafando o transito ou fazer um buraco tipo o da saldanha marianho.
A mobilidade urbana passa muito por obras, para viabilizar o fluxo de veiculo
A Fepam é o cara! Ela cobra do poder por ser independente. O governo (principalmente) “inventam” obras sem pensar nas pessoas. Cito: viaduto da rs 509. Uma aberração arquitetônica, que fere os principios da vida cotidiana, e Fepam cobrará por adequação enfim vai trabalhar para que a lei urbana seja cumprida.
A FEPAM não é lenta, nem rápida, nem prudente. Ela é surpreendente. Explico: alguns casos simples, levam muitos meses ou anos (Caso KMW). Enquanto outros, como o corte de boa parte do Cerrito, quase em frente ao Posto Charrua, parece que foi rapidíssima ou omissa.
Os mesmos que sentam o pau na Fepam por exigir as licenças ambientais, adoram reclamar que o Poder Público é omisso na proteção ambiental