“SETE”. Solução para o enrosco pode vir a partir da união de Schirmer com Valdeci e Pimenta, em Brasília

Há três fatos óbvios, e ilações nem tanto, que se podem depreender da notícia que impactou a comuna, desde o início da semana. A determinação judicial que obriga a Prefeitura a “trancar” a passagem de nível na rua Sete de Setembro, impedindo o ir e vir de veículos e pedestres da Zona Norte para o Centro e vice-versa, é um deles.

Outro é a origem do fato: convênio assinado pelo município, há 11 anos, pelo então prefeito Valdeci Oliveira, e do qual resultou o Viaduto da Gare, com recursos exclusivos da União, de mais de R$ 3,5 milhões. E que, diga-se, obra aplaudida à época e também na inauguração, já no governo do atual prefeito, Cezar Schirmer.

E o terceiro fato é a recusa da comunidade da zona norte, aí incluídos empreendedores dos bairros locais e também das empresas de ônibus (quase 500 linhas terão de mudar de itinerário, com consequências, inclusive financeiras, imprevisíveis), além de toda a população, estimada em 80 mil pessoas.

As ilações nem tão óbvias deixemos, por enquanto, de lado. E vamos ao que interessa: como solucionar a questão? Aí, bem, aí temos um movimento quem sabe inusitado politicamente, mas que faz todo o sentido. No caso, a união do atual e do ex-prefeito, com o deputado federal Paulo Pimenta (que descobriu o troco “escondido” no orçamento e foi festejado por garanti-lo para a cidade – não é demais lembrar). Eles é que tratam do movimento, quem sabe, resolutivo para a situação, como você pode conferir no material originalmente publicado na versão online do jornal A Razão. A reportagem é de Fabricio Minussi, com foto de Deivid Dutra. Acompanhe:

“Schirmer, Valdeci e Pimenta irão à ANTT para impedir bloqueio…

… O prefeito Cezar Schirmer (PMDB), o deputado estadual Valdeci Oliveira (PT), e o deputado federal Paulo Pimenta (PT), irão à Brasília dia 17 de novembro, quando serão recebidos pela direção da Associação Nacional dos Transportadores Terrestres (ANTT). A agenda é uma tentativa de reverter a ordem judicial que manda fechar a Rua Sete de Setembro, na Passagem de Nível (PN) da Rede Ferroviária Federal (RFFSA), que fica numa das principais entradas da região Norte da cidade.

A agenda foi confirmada na tarde desta quinta-feira, pela assessoria do deputado Valdeci, que comunicou o Schirmer e Pimenta sobre a articulação em Brasília. Embora ninguém arrisque afirmar há uma expectativa de que a ordem de fechar a passagem de nível possa ser revertida. A referência é a cidade mineira de Vespasiano, que viveu situação parecida com a de Santa Maria, mas que conseguiu evitar o bloqueio de uma PN, após apresentar e ter aprovado junto à ANTT projeto de instalação de uma cancela.

A Prefeitura de Santa Maria tem até o próximo dia 10 de novembro para bloquear o acesso, visto que o não cumprimento da determinação colocou o município no cadastro de inadimplentes no Governo Federal. A Prefeitura está impedida de receber recursos de contratos de obras e emendas parlamentares. O fechamento da Rua Sete de Setembro foi acordado em convênio firmado em 2004, pelo então prefeito Valdeci Oliveira com o Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit).

Pelo referido convênio o órgão federal condicionou o investimento de mais de R$ 4 milhões na obra do Viaduto da Gare, no prolongamento da Avenida Rio Branco, inaugurada em 2010, na primeira gestão de Schirmer, ao fechamento da PN. Mesmo com a audiência marcada com a ANTT, Schirmer determinou a colocação de blocos de concreto no local, tão logo a Associação dos Transportadores Urbanos (ATU) de Santa Maria seja notificada e as 18 linhas de ônibus que circulam pelo local sejam reorganizadas.”

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