COLUNA OBSERVATÓRIO. O primeiro movimento paredista dos ferroviários de SM
Isso é história!
“1908, 13 de janeiro – Declaram-se em greve geral os operários da estrada de ferro, pela primeira vez na crônica santa-mariense e, mui provavelmente, do Estado também.
7 de junho – Morre em Roma, onde se achava em tratamento de saúde, o engenheiro João Alberti, chefe do tráfego da Auxiliaire, hoje Viação Férrea do Rio Grande do Sul, e em homenagem de quem se deu o nome à parada entre Camobi e Arroio do Só..”
(Do volume 1 – 1877-1930 do livro “Cronologia Histórica de Santa Maria…”, de Romeu Beltrão, editado em 1958)
OBSERVAÇÃO DO COLUNISTA: a Auxiliaire, referida por Beltrão, seria sucedida pela Viação Férrea, que ainda existia à época do lançamento do livro. Mais tarde, se transformaria na Rede Ferroviária Federal SA, sob o controle da União. Isso duraria até os anos 90 do século passado, quando foi privatizada e comprada pela atual América Latina Logística (ALL). Ah, e não se tem notícia de greve ferroviária desde os anos 60.
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