TRANSPORTE. Schirmer sinaliza para aumento da tarifa. Rodoviários ameaçam com greve segunda-feira

Por MARCOS FONSECA (texto) e GABRIEL HAESBAERT (foto), na versão online do jornal A Razão

O prefeito de Santa Maria, Cezar Schirmer (PMDB), sinalizou nesta quarta-feira, 30, com a possibilidade de conceder reajuste da passagem. Oficialmente, a prefeitura informa que está analisando o novo pedido de aumento feito pelas empresas. Contudo, nos bastidores do Executivo, a aprovação de novo valor é praticamente certo.

O novo pedido do aumento da passagem foi feito à prefeitura na terça-feira, 29, mesmo dia em que os Sindicato dos Trabalhadores de Veículos Rodoviários (Sitracover) aprovou, em assembleia geral, entrar em GREVE a partir da 0h de segunda-feira, 4 de abril. A categoria exige, entre outros pontos, reajuste de 15% nos salários.

O aumento da passagem urbana de R$ 2,90 para R$ 3,31 foi aprovado no começo do ano pelo Conselho Municipal dos Transportes, com base na planilha de custos do serviço. Porém, em fevereiro, Schirmer vetou o reajuste por alegar, entre outros razões, que o momento econômico do país não seria favorável a uma elevação dos custos do transporte público.

Nesta quarta-feira à tarde, o secretário adjunto de Comunicação e Programação Institucional, Luiz Otávio Prates, disse ao Jornal A Razão que Schirmer estava “avaliando o novo pedido da ATU”. Além da planilha de custos das empresas, outro motivo que pesa na decisão do prefeito é o reajuste da passagem em outros municípios gaúchos. Nesta semana, depois de uma disputa judicial, o Tribunal de Justiça do Estado (TJ-RS) acolheu pedido da prefeitura de Porto Alegre para elevar o valor da tarifa na Capital de R$ 3,25 para R$ 3,75. O reajuste havia sido vetado pela Justiça Estadual, em decisão de primeira instância.

Outras cidades, como Caxias do Sul e Pelotas, já autorizam valores acima de R$ 3. Diante desses novos fatores, Schirmer poderá rever seu veto e autorizar o aumento em Santa Maria. Porém, a tarifa poderá ser diferente dos R$ 3,31 definidos pelo Conselho de Transportes.

PARA LER A ÍNTEGRA, CLIQUE AQUI.