Coluna Observatório. Afinal, não é interessante ouvir o que tem a dizer o senhor João Dias?!

Faz duas semanas, a coluna registrava: “Vem aí, sem demora, o caos urbano”. Curioso: o jornalista pensava falar uma graaaande novidade. Afinal, poucos se dignam a tratar do assunto. No entanto, após isso, e por mera coincidência, estiveram na cidade consultores do Banco Mundial. Vieram para avaliar o “trânsito”. Qual a conclusão? Isso mesmo, com ligeiras variações, para mais, exatamente o que Observatório havia apontado.

Resumindo: o que aqui se escreveu era o óbvio. O muuundo sabe do problema. Para ilustrar, a coluna também recebeu e-mail de João Dias, motorista de táxi há 36 anos (os últimos nove na faixa de São Pedro). Pois o João é otimista. Ele acha que há um jeito. E, na correspondência, aponta mais problemas, e algumas soluções.

Confira: “Recursos não faltam. O que acontece, a meu ver é onde, como e quando são alocados. Vejamos: agora que passam dois ou três trens por dia fala-se em túnel na Rio Branco. Na década de 70 foram construídos, onde seria a Avenida Itaimbé, quatro viadutos nas ruas Silva Jardim, V. Aires, Tuiuti e Pinheiro Machado. Na minha opinião e de muita gente esses recursos dariam maior retorno onde a topografia, como diz o ditado, chega a cair de madura, de tanto que favorece. Para mim eles deveriam ser na Acampamento (com Tuiuti e Astrogildo), Tuiuti com Professor Braga e V. Aires com Borges de Medeiros.

Outra obra com pouco retorno é a passarela da Urlândia. Se fosse túnel, a relação custo-benefício seria outra. Nele poderiam passar carros e pedestres. Na passarela só passam (?) pedestres!”

Observatório não firma convicção acerca do que diz João Dias. No entanto, por que não ouvi-lo? A ele e a todos quantos que estão no trânsito, afinal de contas, e não nos gabinetes.