Futuro. Água, lixo e ônibus. O que vem por aí!
Entre o próximo ano e 2016, encerram os contratos com as concessionárias municipais de fornecimento de água, coleta de lixo e transporte urbano.
O primeiro contrato a vencer, no final deste ano, é o da coleta de lixo urbano, hoje a cargo da Sulclean (nova denominação da PRT). Depois, em 2010, será a vez das concessões das linhas de ônibus urbano. E, por fim, em 2016, acaba o contrato com a Corsan, que fornece a água que os santa-marienses bebem.
É esse o assunto de uma interessante reportagem, assinada por Jaqueline Silveira, que o jornal Diário de Santa Maria está publicando em sua edição desta terça-feira. Vale a pena ler:
Dez anos para mudar a cidade
Do fim do ano até 2016, acabam os contratos públicos nos serviços de coleta de lixo, limpeza, ônibus, água e esgoto
De 2006 até 2016, muita coisa pode mudar na rotina dos 266 mil habitantes de Santa Maria. Os contratos de coleta de lixo, limpeza urbana, transporte coletivo, água e tratamento esgoto terminam neste período.
O primeiro da fila é o da limpeza. Venceria quinta-feira. A prefeitura já publicou o edital para a licitação, mas teve de refazer o documento e prorrogar o contrato até o fim do ano. Com isso, a Sulclean, empresa encarregada pela limpeza de ruas, postos de saúde e escolas, continua no batente.
Enquanto isso, os garis Hamilton da Silva, 29 anos, e Ivan de Oliveira, 42 anos, continuarão a deixar a cidade “brilhando”. Servidor da prefeitura, Oliveira não tem muito com o que se preocupar. Já Hamilton, que é funcionário da Sulclean, está apreensivo com o futuro.
– É bom trabalhar na empresa e ela dá emprego para pessoas daqui – diz Hamilton.
O segundo serviço da lista é a coleta de lixo. No final do ano, termina o contrato com a PRT, e a Secretaria de Proteção Ambiental está elaborando o edital. A única certeza é que o polêmico lixão da Caturrtita será aposentado. A empresa interressada em entrar na disputa para fazer o serviço já terá de trazer na ponta da língua o local onde depositará o lixo e a licença da Fepam debaixo do braço.
O transporte coletivo é o terceiro do pacote. Em três anos, acaba a concessão com as seis empresas. A direção do Diretório Central dos Estudantes (DCE) da UFSM promete pressionar a prefeitura para escolher as empresas por meio de licitação. A administração municipal já estuda a proposta.
– Isso possibilitaria um processo mais transparente opina Roberto Flech, do DCE.
O presidente do Conselho Municipal dos Transportes, Cláudio Scherer, também defende a municipalização, mesmo sabendo que a mudança dependeria de uma ampla discussão com a comunidade. Já na opinião do presidente da Associação dos Transportadores Urbanos (ATU), Edmilson Gabardo, é preciso definir um planejamento viário e rever as gratuidades.
– O estudo está iniciando pelo fim – diz Gabardo.
O último da fila é o contrato que garante água nas torneiras das casas dos santa-marienses. A parceria com a Corsan vence em 2016. De acordo com o coordenador do Departamento de…
SE DESEJAR ler a íntegra da reportagem, pode fazê-lo acessando a página do jornal na internet, no endereço www.clicrbs.com.br/jornais/dsm/.
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