Lula será convidado. Diretor do DNIT anuncia novas obras e a data de inauguração da BR 158

Hideraldo Caron, engenheiro formado pela UFSM no início dos anos 80 e atual Diretor de Infra-Estrutura Terrestre do DNIT esteve em Santa Maria na sexta-feira. Além de vistoriar obras hoje em andamento anunciou a data provável de inauguração da BR 158 e, também, que o presidente da República será convidado para o ato.

Para saber mais da visita de Caron, acompanhe o material (inclusive a foto, feita na BR 158) distribuído aos veículos de comunicação, pela assessoria de imprensa do deputado federal Paulo Pimenta, autor do convite para a vinda do dirigente do DNIT. A seguir:

“Diretor do Dnit anuncia data de inauguração da BR 158 e novas obras rodoviárias

A data de inauguração do asfaltamento da BR 158, entre Santa Maria e Rosário do Sul, a duplicação do trecho rodoviário situado entre a Ulbra e o Trevo do Castelinho e a recuperação asfáltica da Avenida Roraima foram alguns dos importantes anúncios feitos na última sexta-feira, em Santa Maria, pelo diretor de Infra-Estrutura Terrestre do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit), Hideraldo Caron. Ele esteve no município atendendo convite do deputado federal Paulo Pimenta (PT).

Hideraldo Caron visitou diversos locais onde estão sendo realizadas e outros nos quais são pleiteadas obras rodoviárias. Durante a vistoria feita a BR 158, o diretor do Dnit anunciou que a inauguração da pavimentação dos cerca de 115 km da rodovia, atualmente em fase final de execução, ocorrerá no dia 20 de Setembro. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva será convidado para participar do ato. “Realizamos a vistoria final na BR 158, que será inaugurada no dia 20 de setembro. Temos plena convicção que até lá a obra estará concluída. Essa ligação asfáltica é importantíssima para a região em termos de deslocamento viário e escoamento da produção”, destacou.

O dirigente do Dnit informou ainda que foi autorizada a contratação do projeto executivo de duplicação das BRs 287 e 158, no trecho situado entre a Ulbra e o Trevo do Castelinho. Conforme a proposta apresentada, o trecho terá quatro pistas, pois as duas existentes serão duplicadas. Haverá ainda a construção de vias laterais, além de quatro viadutos. Os viadutos serão construídos no acesso a Cohab Tancredo Neves, no entroncamento com a Avenida Walter Jobim, no Trevo da Uglione e no Trevo do Castelinho. A previsão é iniciar a obra até metade de 2009. “Talvez essa seja a obra mais importante que iremos fazer no perímetro urbano da cidade. Com a entrega do asfaltamento da BR 158 irá se intensificar muito o tráfego de veículos cruzando Santa Maria, em virtude disso temos que melhorar a infra-estrutura viária local”, ressaltou Caron.

Também foi anunciada pelo diretor a obra de recuperação do asfalto, iluminação e construção de uma ciclovia na Avenida Roraima, que dá acesso ao campus da Universidade Federal de Santa Maria. Com custo estimado de 1 milhão e meio de reais, a meta é incluir o projeto no Plano Nacional de Viação para que o Dnit possa intervir no local. Igualmente foi confirmada a obra de recuperação do asfalto da chamada Avenida dos Quartéis, com construção de uma ciclovia. O projeto está orçado em 3 milhões e 800 mil reais.

O diretor do Dnit informou que, no momento, serão priorizadas as obras relacionadas a travessia urbana de Santa Maria, mas já está em fase de estudo o projeto referente ao contorno viário da cidade.

Outra proposta em estudo mencionada por Hideraldo Caron na passagem pelo município é referente a BR 392, em uma ligação Santo Ângelo/Cruz Alta/Santa Maria que passaria pelo distrito de Santa Flora. “Estamos começando a esboçar a idéia dessa obra, a tomar as providências preliminares para futuramente viabilizá-la. Já temos um pré-estudo em relação a BR 392 e vamos agora providenciar as avaliações de viabilidade técnica para, se tudo der certo, daqui a aproximadamente um ano e meio iniciar a construção desse novo trecho de rodovia”, observou.

Sobre o congestionamento causado pela reforma do Trevo da Uglione, ele salientou que está sendo finalizada a análise técnica que apontará o tipo de intervenção que poderá ser feita no local para dar maior fluidez ao trânsito.  “A solução temporária mais provável é a retirada dos tachões. Mas para resolver o problema de forma definitiva só a construção de um viaduto”, esclareceu.

Hideraldo também anunciou a destinação de recursos por parte do Governo Lula para recuperação de toda malha rodoviária federal situada no Rio Grande do Sul. “O Estado receberá aproximadamente R$ 800 milhões para recuperar  3.700 km de rodovias federais, o valor corresponde a 12% de todo recurso nacional destinado a recuperação de rodovias. Essa  verba irá garantir por muitos anos uma  boa trafegabilidade a todas as estradas federais do Rio Grande do Sul”, finalizou.

O deputado federal Paulo Pimenta comemorou os bons resultados da visita de Caron a Santa Maria. “Esses projetos são estratégicos para criar as condições adequadas ao sistema viário do município, em especial na questão relativa a travessia urbana. A definição dos  estudos técnicos e as autorizações são passos decisivos para efetivação dessas propostas”, salientou Pimenta.”