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Dizem que os paulistas gostaram da idéia do Cézar e da Liane e já estão implantando lá na Regis Bitencourt. Diz que o trânsito não tá fluindo, tá jorrando…ahahah
http://www.artesp.sp.gov.br/sala-de-imprensa-noticias-trafegar-no-acostamento-e-irregular-e-perigoso
Um bom resumo.
Fiquei mais admirado foi a chefe nao dar um corridao… Mostrando a ele que ACOSTAMENTO nao é pista de rodagem. Acho que esta chefia pode se dar mal se PENSAR em admitir a idéia. O Ministério Publico federal tinha que ter acesso. A até texto , pedido, e tomar providencias sobre a legalidade.
O nosso simpático e amado prefeito está se mostrando uma pessoa totalmente sem noção. Infelizmente tenho que concordar com todos os comentários anteriores.
Se atualmente já ocorrem muitos acidentes (alguns com mortes) imaginem com o tráfego pelo acostamento. E os pedestres, ciclistas e carroceiros que transitam pelo acostamento como ficam? Será que o prefeito vai “fiscalizar” como fez com a boate Kiss?
se suprimir as pistas duplas das Brs.158 e 392 é porque não ha transito de veículos nestas rodovias ou porque não tivemos discernimento para impedir este retrocesso.
Não falar de Cézar o cidadão. Colocamos, nossas posições, sim ao cargo que esta, no momento, investido.
Com diplomação, posse, isto e aquilo.
Cobrar, seria forte, digamos reinvindicamos soluções do dia-a-dia , como bem colocou outro internauta. Ainda é usada este termo???
Idéias como estas só podem vir de alguém que nunca enfrenta os problemas de frente, que nunca vai nas comunidades saber de seus problemas. Ações mais efetivas no trânsito começam com mudanças EFETIVAS no transporte público coletivo, como mais ônibus com maior conforto e qualidade, o que com certeza retiraria grande parte dos carros que circulam nas vias que nosso amado prefeito quer modificar. FISCALIZAÇÃO de trânsito também ajudaria e a mudança do paradigma de que transporte coletivo é para POBRE. Voltaremos!!
Parem de falar de Cézar I e Último, essa idéia é de algum jerico basquento ou espanholento. E nossa excelencia só tá testando , para ver o que pensa o populacho que de trânsito não intende nada. Muito menos de palpitações….ahahah
Realmente,o Prefeito é completamente desinformado de tudo.De leis e de transito, trafego e de gente. Acho que, também, a sua arrogância lhe atrapalha muito.
Perdão Sr. Prefeito,
Comece a andar mais a pé pela cidade, e comece a dirigir seu próprio carro para viver os problemas que nós habitantes da cidade que o Senhor devia administrar vivemos no dia a dia.
As ruas da cidade, e as rodovias que cruzam a zona urbana devem ser planejadas de forma a garantir a segurança de todos. As soluções dos problemas não são paliativas, são planejamento, conhecimento técnico que poucos de seus mais de cem CC´s possuem, são projetos de urbanidade e não soluções populistas que apenas agradam os que não querem o bem desta cidade. Tenho dito!
Se o brasileiro não usa-se o valorosa lei de “Gerson” essa sugestão da prefeitura seria muito apreciada.
@ESTELA
Essa criatura nunca anda nas rodovias? Não tem a mínima noção da quantidade de pedestres que usam o acostamento como calçada? Parece que nem vive em Sta Maria, este indivíduo
Totalmente sem noção e indo ao contrario da tendência atual.
Priorizar, os automóveis, em detrimento do deslocamento das pessoas.
Cada dia que passa, o alcaide afunda-se mais, agora em diminuição dos neurônios.
Repeteco dos comentários
E varias outras postagens bem colocadas..
Propor, mudanças em áreas que envolvem orgaõs federais,DNIT, estaduais DAER,Denatran
Realmente o homem, esta com falta de serviços , na comunidade.
Uma ideia bem questionável e só podia mesmo ter vindo da cabeça do Reizinho. Há muitos motivos para se ter um acostamento em estradas e não é para desafogar trânsito. O seu uso indevido acarreta em multas. É crime de trânsito. Não desafogaria o trânsito e sim causaria mais acidentes. Isso sem contar que prejudicaria pessoas que precisam utilizar os acostamentos de forma correta. Me indigna ainda a cara-de-pau do prefa em ir propor isso a Polícia Rodoviária Federal que fiscaliza o trânsito nesses locais. É o mesmo que ele ir pedir aos órgãos ambientais para liberarem mais rápido licenças assim agilizando obras.