EM PRIMEIRA MÃO. Mais R$ 30 milhões para a Travessia Urbana, informa Pimenta
Acabo de receber material da assessoria de comunicação do deputado federal Paulo Pimenta. Trata de encontro dele com o Diretor do DNIT, Hideraldo Caron. O assunto é a Travessia Urbana, incluída na segunda fase do PAC.
Inicialmente eram R$ 150 milhões. Agora, o montante é atualizado permitirá outras obras, como a melhoria nos pontos de acesso que serão duplicados (com os recursos iniciais), e até a construção de ciclovias. Acompanhe os detalhes, no texto assinado pelo jornalista Ricardo Lopes. A foto é da assessoria de imprensa do DNIT. A seguir:
“Travessia Urbana: Mais R$ 30 milhões para Santa Maria
Depois de garantir a inclusão da Travessia Urbana de Santa Maria na segunda etapa do Programa de Aceleração do Crescimento e R$ 150 milhões para realização da modernização do sistema viário no município, o deputado federal Paulo Pimenta (PT) esteve durante essa semana no DNIT, órgão do Governo Federal responsável por lançar a licitação da obra. Em reunião com o diretor DNIT, Hideraldo Caron, Pimenta obteve a confirmação de que serão disponibilizados mais R$ 30 milhões para o execução da Travessia Urbana em Santa Maria.
Na Travessia Urbana estão incluídas as duplicações da Faixa Nova de Camobi e do trecho entre os trevos da ULBRA do Castelinho, acabando com problemas históricos do trânsito local. Com a atualização de valores, o total de recursos será de R$ 180 milhões, e os R$ 30 milhões anunciados agora serão aplicados em ações que complementam o projeto, priorizando segurança no trânsito, em um novo modelo de mobilidade urbana, com construção de ciclovias, instalação de iluminação e melhorias nos pontos de acesso dos trechos duplicados.
Pimenta lembrou que, entre todos os municípios gaúchos, somente Santa Maria foi contemplada com recursos do PAC 2. “Trata-se do maior investimento já anunciado para a cidade nas últimas décadas. Problemas históricos como os acessos da Tancredo Neves, Santa Marta, Urlândia, Duque de Caxias, trevos da Uglione e da Faixa de São Pedro e o cruzamento da rua Capitão Vasco com a BR 287, estão com os dias contados”, enfatizou Pimenta.
Santa Maria já havia sido incluída nas obras da primeira etapa do PAC, do Governo Federal. Naquela oportunidade, os recursos foram investidos na conclusão da BR 158, entre Santa Maria e Rosário do Sul. A obra estava parada há mais de 30 anos, e o deputado Pimenta foi também o responsável por garantir a verba para pavimentação asfáltica dos 115 quilômetros da rodovia, que liga os municípios da regiçao Central do RS com os países do Mercosul.
Na última semana, Pimenta anunciou R$ 5 milhões do Governo Federal para a obra de duplicação da BR 158, entre o trevo dos quartéis e Avenida Governador Walter Jobim, em um trecho total de 1,37 km.”
SIGA O SITÍO NO TWITTER
ATENÇÃO
1) Sua opinião é importante. Opine! Mas, atenção: respeite as opiniões dos outros, quaisquer que sejam.
2) Fique no tema proposto pelo post, e argumente em torno dele.
3) Ofensas são terminantemente proibidas. Inclusive em relação aos autores do texto comentado, o que inclui o editor.
4) Não se utilize de letras maiúsculas (CAIXA ALTA). No mundo virtual, isso é grito. E grito não é argumento. Nunca.
5) Não esqueça: você tem responsabilidade legal pelo que escrever. Mesmo anônimo (o que o editor aceita), seu IP é identificado. E, portanto, uma ordem JUDICIAL pode obrigar o editor a divulgá-lo. Assim, comentários considerados inadequados serão vetados.
OBSERVAÇÃO FINAL:
A CP & S Comunicações Ltda é a proprietária do site. É uma empresa privada. Não é, portanto, concessão pública e, assim, tem direito legal e absoluto para aceitar ou rejeitar comentários.