Com um minuto de duração, o comentário do editor, originalmente divulgado há meia hora, na Rádio Antena 1. Diariamente, de segunda a sexta, ele é reproduzido aqui, com a autorização da direção da emissora.
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Detalhe: sem inspeção não tem como fazer o licenciamento.
Na encolha muitas coisas acontecem. Denatram, por exemplo, inventou uma “inspeção veicular”. A dita cuja tem que ser supervisionada por engenheiro mecânico e filmada. Carros até três anos são isentos. Carros de colecionador (gente do pila) são isentos. Depois a facada é de dois em dois anos. Até o carro atingir 8 anos, daí a facada é anual.
Tarso, o intelectual, já tinha tentado algo do gênero. Cobra-se uma taxa para realizar o “serviço”. Mais peças de automóveis são vendidas (mais ICMS). Oficinas mecânicas faturam (dependendo da legislação, mais ISSQN). Quem pode troca o carro mais seguido (mais IPVA, mais ICMS, mais IPI, etc.). Afinal, pegar fila para vistoria de carro (fora a revisão antes) é muito perrengue. Governo facilita aquisição de carros para grande parte da população e depois coloca um monte de tributos indiretos em cima. Se isto não é coisa de sem vergonha, não sei o que é.