TECNOLOGIA. Conheça o “Celeris”, o carro feito na UFSM e que a representará em competição nos EUA

A equipe da UFSM, composta de 13 pessoas, entre professores e estudantes, deve ir aos Estados Unidos em junho. E vai porque, em competição nacional, ano passado, se classificou em terceiro lugar. O time ainda está buscando o patrocínio para bancar a viagem, mas é um feito a ser devidamente reconhecido.

Ah, para saber mais sobre o Celeris, e o que é a tal competição, confira material distribuído pela Coordenadoria de Comunicação Social da UFSM. O texto e a foto são de Geraldo Molardi. A seguir:

“Formula UFSM apresenta o Celeris, seu novo protótipo de carro de corrida…

…a equipe Formula UFSM lançou o seu 6° protótipo de carro de corrida. Com o nome de Celeris (FU-15), o carro vai representar a universidade na competição mundial Formula SAE, que acontecerá de 17 a 20 de junho na cidade de Lincoln, nos Estados Unidos. Lá os estudantes da UFSM vão competir com cerca de 200 equipes de universidades do mundo todo. O lançamento do novo veículo ocorreu no auditório do Anexo C do Centro de Tecnologia.

Celeris é irmão de Pégaso, cavalo alado da mitologia grega. Na Formula UFSM, no entanto, Celeris é o nome do sucessor de Pégaso, nome do 5° protótipo da equipe, desenvolvido no ano de 2014. Em comparação com o seu antecessor, a principal novidade do novo carro está no kit aerodinâmico. As novas regras da competição exigiram que as dimensões da asa diminuíssem, e a equipe teve de realizar essas mudanças perdendo o mínimo possível de downforce – força vertical que melhora a aderência nas curvas.

O carro conta com motor Honda CBR 600RR, pesa 210 quilos e vai de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. Com esse projeto, a intenção da equipe é alcançar o top 10 mundial e conquistar o primeiro lugar na competição nacional. Esta última acontece anualmente em Piracicaba (SP), onde participam cerca de 30 equipes. A ida aos Estados Unidos deve-se à conquista, pela Formula UFSM, do terceiro lugar em nível nacional no ano passado.

“As expectativas, como sempre, são as de superar os resultados dos anos anteriores. O objetivo então é alcançarmos o primeiro lugar tanto na etapa nos Estados Unidos quanto aqui. A gente sabe que a competição é muito acirrada nos EUA. Embora queiramos estar no rol dos dez primeiros, nós vamos sempre para vencer, não só para participar”, reforçou o professor orientador do projeto, Mario Martins.

Nos Estados Unidos, os protótipos vão passar por inspeção técnica, para avaliar se os carros atendem a todos os pré-requisitos da SAE (sociedade dos engenheiros automotivos), que organiza a competição. Avaliam-se também os relatórios de custos e a viabilidade de manufatura, considerando-se a precisão dos dados apresentados. Depois disso, a equipe deve apresentar a uma banca de juízes as propostas para a fabricação de uma linha de 125 ou mais unidades anuais do protótipo. É analisado também o conceito do veículo, emprego de tecnologias, inovações, qualidade do projeto e esforço empregado pela equipe.

Depois de ir para a pista, o protótipo passa por quatro etapas. A primeira testa a aceleração, numa pista de 75 metros em que são possíveis duas tomadas com cada um dos pilotos da equipe. Com o objetivo de medir a aderência lateral, na segunda etapa o veículo percorre duas vezes uma trajetória circular de 15,25 metros, com 3 metros de diâmetro. A terceira etapa é a Autocross, que acontece em uma pista de mil metros, para análise de frenagem, aceleração, direção e suspensão. Por último, mas não menos importante, o carro participa de um enduro de 22 quilômetros, no qual são avaliados o tempo em que completa a prova, o consumo obtido no percurso, o tipo de combustível utilizado e a quantidade de poluentes emitida.

Para participar da competição mundial, estima-se que sejam necessários R$ 300 mil, valor a ser gasto nas passagens aéreas dos 13 membros da equipe, bem como em diárias de hotel, transporte dentro dos Estados Unidos e manutenção do carro, entre outras despesas. Os custos serão cobertos por patrocinadores, que terão seus nomes anunciados nas camisetas da equipe, folders e no protótipo.

Além disso, a Formula UFSM obtém doações em dinheiro no site Arrekade. Na página, pessoas físicas podem contribuir com a equipe e – com doações acima de R$ 20,00 – também ganhar brindes. O objetivo de arrecadar R$ 5 mil já foi alcançado, mas o link para doação permanecerá ativo até 1° de junho. Outras informações sobre a equipe encontram-se em sua página oficial: formulaufsm.com.”