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@Luiz Os fiscais desapareceram das ruas há muito tempo. Se foi n o outro governo já, não sei, mas que nesse governo Schirmer não se fez nada para resolver a situação, isso eu sei…
Engraçado que a Marechal Deodoro, rua do secretário, e que deveria ter mudanças, pois é muito estreita e tem duas mãos, o mesmo não faz nada de efetivo. Além de permitir estacionamentos nos dois lados da rua perto de onde mora.
Esta mudança na Fernando Ferrari é catastrófica.
Santa Maria precisa de mudanças estruturais, ou seja, obras.
Querem um exemplo da falta de técnica no controle de mobilidade?
Esquina da Astrogildo e Acampamento.
Fecha o sinal para veiculos da Acampamento. Abre verde para pedestres atravessarem e somente após uns quantos segundos abre para o veiculos que aguardam na Astrogildo.
Perde-se segundos preciosos…
E não me digam que é para proteção, pois daí haveria risco para pedestres. Abre verde para eles BEEEEM antes que para os carros.
Pelo menos está tentando né.
Lembro das minhas tentativas de ser jogador de futebol. Não satisfiz a todos (aos adversários talvez sim). Tentei, até perceber que não tinha talento … até esse dia chegar quem sofreu foi a bola. Pelo menos eu tentei.
Palavras curtas, no minimo são CCs.
É preciso planejamento e capacidade técnica. Não vejo nenhuma das duas e sim uma loucura de mudanças sem nenhuma coerência que revelam o perfil do secretario. É um absurdo deixar o trânsito de uma cidade nas mãos de alguém que não entende nada, absolutamente nada do assunto
Hoje estavam pintando a General Neto as 9 da manhã!!!
Bem numa hora de fluxo alto.
Menos holofotes e mais trabalho em horario mais tranquilo.
Ouvi esta opinião e devo concordar. O pessoal do cafézinho do Calçadão sabe de tudo…
100% de acordo. A faixa da Rede Vivo é perigosa… as pessoas, pela sua segurança, devem ir até aesquina.
Est´s corrto Gerson, espero que sejas lido.
Acho que ainda é cedo para dar uma opinião definitiva, pois a Fernando Ferrari no trecho da Conrado Hoffman até a Av. Medianeira não foi interrompido, aliás, acho que isso será um erro. Mas… já que assim foi decidido assim será. Só espero que se não der certo essa mudança até certo ponto meio esdrúxula, que o pessoal que bolou essa alteração tenha a humildade de voltar atrás.
Quando essa mudança acontecer, a Conrado Hoffman receberá um trânsito dez vezes o que tem hoje. E aí? Vão deixá-la no quesito leito da rua como está hoje, com calçamento de paralelepípedo irregular e cheia de buracos? Terá que haver uma ação no sentido de torná-la transitável para o tráfego que vai transitar por ela.
Um abraço!
Jader
Falta o próximo passo (que deveria até presceder o anterior):
FISCALIZAÇÃO RIGOROSA!!
Sem fiscalização rigorosa, orientando e/ou multando conforme o caso, não existe organização que resista.
Acredito que a grande mudança foi feita agora, pois a rua general neto, era um grande problema para os motoristas.Via de mão dupla,estreita, e ainda mais com o fluxo de todos os onibus que vem de camobi e rodoviária. parabéns secretário, se não der para arrumar o transito no todo, pelo menos há uma tentativa, veremos se, de fato, o transito irá fluir melhor. outra coisa secretário e Claudemir, quando vão tirar a faixa de segurança em frente a rede vivo, nas dores, logo após a sinaleira da rua general neto com av. dores. pois é outro problema a ser resolvido. ainda vai morrer gente ali.
o Secretário de Controle e Mobilidade Urbana Marcelo Bisogno está fazendo um bom trabalho até o momento,as mudanças nunca irão satisfazer à todos mas ele está tentando,isso é algo que tem que ser levado em conta.Porém ontem mesmo presenciei um acidente na esquina da Medianeira com a General Neto entre 2 carros,está faltando avisar a população das mudanças e principalmente tapar os buracos nas ruas que estão cada dia maiores.